Tomada de Força

Lado da Montagem: Direito Sentido de Giro: Igual do Motor (Anti-Horário) Acionamento: Pneumático Multiplicação: 1:1 Rotação de Saída á 1000 RPM do Motor: 675 Saída: Eixo Cilindrico 1" (25,40 mm) Torque: 350Nm

Lado da Montagem: Direito Sentido de Giro: Igual do Motor (Anti-Horário) Acionamento: Pneumático Multiplicação: 1:1 Rotação de Saída á 1000 RPM do Motor: 604 Saída: Eixo Cilindrico 1" (25,40 mm) Torque: 350Nm

Lado da Montagem: Direito Sentido de Giro: Igual do Motor (Anti-Horário) Acionamento: Pneumático Multiplicação: 1:1 Rotação de Saída á 1000 RPM do Motor: 780 Saída: Eixo Cilíndrico 1" (25,40 mm) Torque: 220Nm

Lado da Montagem: Direito Sentido de Giro: Igual do Motor (Anti-Horário) Acionamento: Pneumático Multiplicação: 1:1 Rotação de Saída á 1000 RPM do Motor: 675 Saída: Eixo Cilindrico 1" (25,40 mm) Torque: 220Nm

Lado da Montagem: Direito Sentido de Giro: Igual do Motor (Anti-Horário) Acionamento: Pneumático Multiplicação: 1:1 Rotação de Saída á 1000 RPM do Motor: 540-578 Saída: Eixo Cilíndrico 1" (25,40 mm) Torque: 220Nm Tipo de Saída

Lado da Montagem: Direito Sentido de Giro: Igual do Motor (Anti-Horário) Acionamento: Pneumático Multiplicação: 1:1 Rotação de Saída á 1000 RPM do Motor: 745 Saída: Flange SAE B - Eixo 13z Torque: 350Nm